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母線槽配電干線的過載事故分析

發布者:admin 時間:2016-07-12 10:27:00
目前母線槽被人們逐漸認識后,對大容量、高檔、重要的建筑的配電干線開始大量采用母線槽了。本人通過在廣州地鐵1號線、2號線、3號線的車站配電中使用母線槽的工作實踐,對母線槽配電干線的過載事故分析談一點個人的看法。
    母線槽由于容量大、過載能力強、不會由于故障而引發火災等優點而受到用戶的歡迎,
但根據調查結果發生煩路爆炸的案例也不少。作為一個電氣工程技術人員,母線槽的選用必須慎之又慎,不僅要選擇結構好的產品,還要對制造廠有所了解。為此我對各種結構的線槽進行了一番研究分析,尤其是對發生短路爆炸的母線槽從多方面進行了解其短路的原因。母線槽通電前絕緣測試通常都是合格的,為什么運行時會發生短路爆炸?通常是由于產品設計不合理、加工工藝不符合要求、安裝不符合規范三方面原因造成的。
    鋁外殼與銅母線之間線膨脹不勻造成短路。母線槽的外殼和母線,都存在線膨脹現象。金屬材料的線膨脹和組成材料的物質有關,母線槽常用的金屬材料有鋼、銅和鋁,這三種材料中,鋁的線膨脹系數最大,銅其次,鋼最小
   為了避免這種短路情況的出現,設計人員在選用這類產品時,對產品的要求:外殼和母線應采用同種金屬材料;若用不同材料,則母線和外殼之間不能作剛性固定,只能作滑動固定。
    母線與鋼外殼直接接觸造成短路。例如采用波狀外殼的母線槽,由于外殼呈波狀,因此加強了外殼的溫度,被稱為高強母線槽,這種母線槽的母線包裹絕緣層后,直接放人波槽中,母線相互間離開一定的距離,由于這種結構,母線和外殼之間僅靠軟性的絕緣層隔離,如果母線表面或外殼表面存在毛刺,母線投人運行后產生的電動力,就會使毛刺頂破絕緣層而造成短路爆炸。
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